Насосная станция, давление падает, что делать?

Приветствую Вас, друзья.

Сегодня рассмотрим проблемы с насосной станцией. Все, кто сталкивался с загородным жильём, знают как комфортно, когда вода из крана поступает под давлением как из городского крана. Но часто так бывает, что вода поступает не из централизованного водопровода, а от собственного насоса из скважины, или колодца.

А давление создается с помощью насосной станции. Когда изнашивается насосная станция, давление в кране может падать. Очень важно отметить, что при первых случаях падения давления, следует своевременно провести диагностику и определить причину неисправности, чтобы избежать бОльших проблем с ремонтом.

Первая причина

Износился, вышел из строя обратный клапан, который находится на самом низу, в глубине вашего колодца. Здесь не обойтись без такой работы как вытаскивать всю трубу из колодца. Эта поломка определяется по такому признаку, как частое периодическое включение насоса, при том, что все краны закрыты и на манометре мы видим рост и падение давления.

Для покупки обратного клапана нужно рассмотреть трубу, которая идет от насоса в колодец. На трубе находим надпись заводской маркировки о диаметре трубы. Обычно это 32 мм. или 25 мм. Очень редко 20мм или 40мм. Нашли и определили диаметр.

Теперь нужно купить те детали, которые нужно заменить:

1. Переходник с вашей трубы (диаметр которой уже определили), например 32мм на дюйм с четвертью с наружней резьбой 1 шт.

3. Сетка-фильтр диаметром дюйм с четвертью с наружней резьбой 1 шт.

4. Лента ФУМ "Professional" 1 моток.

Если у вас другие диаметры, то они должны соответствовать друг другу и собираться в цельную "цепочку". Лента ФУМ понадобится для уплотнения резьбы на переходнике.

О том, как это можно сделать самостоятельно, можно посмотреть в видео: Как запаковать резьбу лентой ФУМ

Для качественной работы на такой диаметр лучше взять широкую ленту "Professional". О том, как собирать фитинги на переходник, также можно посмотреть в видео: Как правильно соединить пластиковую трубу с фитингом UNIDELTA. Там подробно описаны все тонкости этой операции.

Всё это соединяем, скручиваем и опускаем на дно колодца. Ещё один очень важный момент: на корпусе обратного клапана есть стрелочка, указывающая направление потока воды. Стрелочка должна указывать в сторону насоса. Для того, чтобы не засасывало грязь со дна колодца, рекомендую на пластиковой бутылке объёмом от 3 до 6 литров сделать надрез возле горлышка и вставить всю эту запакованную и скрученную конструкцию внутрь бутылки. Выниматься (если это понадобится в будущем) она будет вместе с трубой. Подсоединяем к насосу и плотно затягиваем все резьбы.

Заливаем воду в насос. Заполнение водой может занять некоторое время и количество воды. Важно, чтобы насос был полностью заполнен водой.

Закрываем место куда заливали воду( либо это пробка насоса, либо соединение американки-например). Включаем насос в розетку или клавишей автомата (у кого как...) и смотрим, что показывает манометр на насосе. С ростом давления изменяется шум работы насоса. Если за 3-5 сек. ничего не изменилось, то операцию с заполнением водой следует повторить. Возможно это придётся повторить несколько раз.

Особое внимание обращаю на ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ при выполнении работ.

Влажное или мокрое, а зачастую очень тесное помешение, где находится насос, присутствие электрических кабелей и возможно открытых розеток и прочего, несут собой определённую опасность и это нужно учитывать.

Кроме того, остаточное давление в трубах и ёмкости гидроаккумулятора, могут так же нести определённую опасность. Будьте осторожны.

Для визуального контроля за давлением в системе используется манометр. Он тоже часто выходит из строя. Это не опасно для эксплуатации, разве только если из него вода начнёт вытекать.

Как видим, на шкале манометров разная градуировка. Это влияет на точность регулировки реле давления, если в этом есть необходимость. Стандартная заводская регулировка равна:

- 1.5атм. включение;

- 3.0 атм. выключение.

Преобретая манометр для замены выбирайте со шкалой градуировки близкой к значениям регулировки вашего реле давления.

С реле давления или как ещё называют насосное реле станции подробнее познакомимся в другой статье.

Ещё одной причиной для падения давления может быть протечка воды на самом насосе. Определить это не сложно, так как под насосом будет много воды и лужа становится всё больше. Это происходит в том случае, когда повреждается уплотнительный сальник в помпе. Здесь не обойтись без съёмников. А после разборки нужно искать новый сальник от вашей модели насоса. Проще обратиться в сервис по ремонту.

На этом пока всё.

В следующей статье будет продолжение на эту тему.

Надеюсь Вы нашли полезную для себя информацию.

Спасибо за внимание.